La démolition des anciens bâtiments de la maternité ouvre une large vue sur le paysage environnant que le projet à venir – des jardins en terrasse au dessus du parking – viendra conforter. Le projet d’aménagement de la rue est une continuité de l’effort effectué sur ce quartier avec, entre autres, la réhabilitation de l’ancien hôpital.

Etat des lieux :

Les aménagements et revêtements actuellement présents sont fortement vieillissants. Le trottoirs, discontinus, de largeur souvent réduites, ne permettent pas un cheminement piéton continu. La topographie existante vient, en de multiples points, condenser ces problématiques. La voirie, bien que sans être forcément de largeur excessive, prend le pas sur les cheminements piétons.

Il s’agit ici de :

• modifier le tracé de la voirie
• créer un parvis d’entrée de la future résidence personnes âgées, valorisant également l’architecture de la façade
• requalifier en cheminement piéton dans la rue des murailles en optant pour des matériaux plus en accord avec son utilisation
• redonner une nouvelle image à la cour intérieure ouverte sur la rue ( création d’un rythme visuel )

Le projet :

• réaménagement majoritairement minéral mettant l’accent sur la création de rythmes en
  rapport avec les éléments architecturaux de la façade. En pied de bâtiment, un traitement similaire
  à celui de la rue : calade; et dalle de Volvic aux seuils. Celui de la porte principale s’étend davantage,
  et est encadré de deux avancées en calade dont la matière rappelle celle des pierres de murs. Un
  premier parvis est défini en béton désactivé du Lot dont l’aspect chaleureux réchauffe la plus large
  étendue d’enrobé grenaillé clair; rythmé par la présence de lignes de pavés. A droite, elles redessinent
  les quatre stationnements déjà existants. Une bande végétale vient naître et grandit jusqu’à camoufler
  certains éléments disgracieux à proximité du bâtiment.
• création d’un large parvis en dalle de Volvic à l’entrée de la future résidence pour personnes âgées. La douce pente rattrape la hauteur de seuil et permet à des personnes en chaise roulante de circuler avec aisance depuis le placette côté futur parking. Une double volée d’escalier rattrape le niveau inférieur en béton désactivé du Lot et souligne l’importance de la façade. Une bande de trottoir a été conservée entre la voirie et le parvis, conciliant les usages piétons et motorisés.
• La rue des murailles se voit ici rhabillée d’un béton désactivé basaltique; les deux caniveaux sur les côtés étant remplacé par un caniveau central en galets noirs de l’Allier. Cet aménagement conforte l’utilisation
  piétonnière et sera renforcé une fois que les bâtiments situés en contre-bas seront réhabilités.